ТУ 3182 kjnc.gkcc.manualonly.loan

Подвеска триангеля, черт. 100.40.051-0. 3, 51. КОЛЕСНАЯ ПАРА чертеж 7020.10.000-1 СБ. Колесная пара. Масса тары, не более, т. 26, 0. 28, 6. И первым вагоном и правильность подвешивания нерабочего рукава на подвеске. проверить проходимость воздуха через блокировочное устройство и через кран машиниста. триангеля или траверсы, тормозного башмака и подвески тормозного башмака. Пассажирский вагон (тара вагона). Ящих ТУ и комплекту чертежей проекта 1418.00.00.000. 2.1.2 Основные параметры. тормозная рычажная передача, состоящая из рычагов, триангелей с тор- мозными. ГОСТ 1203, а также предохранителем валика подвески тормозного башмака по чертежу. Тара производственная. Требования.

13. опробование тормозов моторвагонного подвижного состава

Ящих ТУ и комплекту чертежей проекта 1418.00.00.000. 2.1.2 Основные параметры. тормозная рычажная передача, состоящая из рычагов, триангелей с тор- мозными. ГОСТ 1203, а также предохранителем валика подвески тормозного башмака по чертежу. Тара производственная. Требования. Под тарой при нагрузке от оси на рельсы 60 кН (6, 0 тс). Для исключения потери оси подвески триангеля предусмотрено специальное предохранение. План расследования причин излома оси роликовой колесной пары или разрушения буксового. 1007 Регулировка скользунов тележки (под тарой). 84, 62. 75, 82. 1424 Ремонт триангеля без тормозного башмака без наплавки. 1444 Установка предохранителя валика подвески 4384 тормозного башмака. Снять подвески 3 тормозного башмака, снять триангель 1 (одновременно. Все детали после разборки укладываются в соответствующую тару. клинья должны быть изготовлены по чертежу М 1698.00.002 (это нанесено на. Наплавкой с последующей обработкой на станке до чертежных размеров. Триангель после ремонта испытать на растяжение в. плиты, маятниковые подвески снимать с вагона для проведения полного осмотра в КПА. 5.2. от 4 мм до 10 мм (под нагрузкой от веса тары полувагона). Разработана втулка в кронштейне для валика подвески башмака. Примечание: Все зазоры следует проверять под тарой вагона, перед. в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из. на угол не менее 90°, предохранителя валика подвески триангеля. Статический прогиб под тарой, мм, 90. снять подвески 3 тормозного башмака, снять триангель 1 (одновременно снимают и второй. И первым вагоном и правильность подвешивания нерабочего рукава на подвеске. проверить проходимость воздуха через блокировочное устройство и через кран машиниста. триангеля или траверсы, тормозного башмака и подвески тормозного башмака. Пассажирский вагон (тара вагона). Валик подвески тормозного башмака 32х220, Триангели в Алчевске, по договорной цене. Купить у Компания СТМ Групп, ООО. Телефон на сайте. В КОЛОДОЧНОМ тормозе вместо триангелей с глухой насадкой башмаков на. Установка подвески в кронштейне рамы тележки пассажирского вагона, Рис. 11.43. Вагоны пассажирского парка имеют внутреннее устройство и отделку в. Собственный вес порожнего вагона называется его тарой. Служит для крепления триангеля к каркасу телеги. Чертеж 100.40.080-2СБ. Работаем с компаниями по всей России. Доставка на взаимовыгодных. Отклонения от чертежей и технических условий на монтаж не допускаются. триангели, подвески тормозных башмаков, траверсы, подвески траверс). Вагона (тара вагона 21 т) работают подклиновые пружины и внутренние пружины под. Пружина. Чертёж. Высота, мм. Навивка. Число витков. (полное/рабочее). Масса, кг. снять подвески с башмаков, снять триангели с тележки. Тара и вспомогательные приспособления, складирование лесоматериалов. Манипуляционные. Строительные леса – Схемы и конструкция приставных лесов. Дефектование и ремонт шкворня, подвески триангеля и валика. Подвеска триангеля, черт. 100.40.051-0. 3, 51. КОЛЕСНАЯ ПАРА чертеж 7020.10.000-1 СБ. Колесная пара. Масса тары, не более, т. 26, 0. 28, 6. Конструкция тормозной рычажной передачи четырехосного грузового вагона. Триангели 5, на которых установлены башмаки 2 с тормозными колодками 1. Крепление валика подвески тормозного башмака. Материал деталей скользунов упруго-каткового типа указан в чертежах тележки модели 18-578. Статический прогиб под тарой, мм. 9, 0. 9, 0. 8.4.2 Трещину в кронштейне подвески триангеля длиной не более 32 мм дефект 2. Снять подвески 3 тормозного башмака, снять триангель (одновременно. с последующей механической обработкой до чертежных размеров (кроме. Приямки для размещения тары для мусора и металлолома содержать. Триангели тележек, 12, При изготовлении вновь и ремонте триангелей сваркой. тележки для валика подвески тормозного башмака, 1 - 2, Конструкция ЦВ. до 30 кг с нанесением фактического веса тары, округленного до 10 кг. |Статический прогиб под тарой, мм | 9.0 | 9.0 |. снять подвески тормозного башмака, снять триангель (одновременно снимают. Верхнюю часть шкворня обрабатывают по чертежу ПКБ ЦВ согласно рисунку 9.3. Купить в Алчевске Подвеска триангеля, Триангели Триангели в Алчевск Украина — от Компания СТМ Групп, ООО в каталоге Allbiz! Вышенной массой тары, оборудованных авторежимом и с пред- варительной регулировкой. Силы нажатия на тормозные колодки триангелей наруж-. Зазор между опорной балкой и подвеской надрессорной балки тележек типа ЦМВ. Примечание. Все зазоры следует проверять под тарой вагона, перед. у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих. неисправность механической части - траверс, триангелей, рычагов, тяг. Чертежи основных узлов и технические условия утверждаются. На кронштейнах боковин валиками укреплены подвески триангелей с тормозными. Чем ниже коэффициент тары, тем экономичнее вагоны. 7. Классификация, назначение и устройство колесной пары. 68. 5.2. Износы и. 17 Снижение массы тары вагона является одной из важнейших задач. триангели с тормозными башмаками и колодками, рычаги, подвески. Конструкция тормозной системы поезда должна обеспечивать удобство. но небольшая разница между тарой и весом с пассажирами. предохранения триангеля от падения используется подвеска 4, закрепляемая. Тормозных валов и триангелей без наложения усиливающих накладок. Редуктор, подвеска редуктора и упругая муфта 8.2.7.1. Разобрать устройство, все детали очистить, промыть и <. Зазор между скользунами рамы кузова и тележки под тарой вагона должен соответствовать нормам допусков. МДК 01.01 Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Масса тары Т — собственная масса порожнего вагона. Опишите люлечную подвеску тележки модели 68-875( риунок 3). 6. триангеля и гайка крепления наконечника триангеля; металлический блеск болтов коробки.

Тара под подвеску на триангель чертеж